不用汽油不排廢氣,不用70台幣就可有足夠動力走200公里路,21萬台幣就可據為己有,如此優秀的汽車終於面世了。這是用空氣驅動的汽車,已由一對法國父子成功發明出來,更準備明年大規模生產。
同過往排出大量廢氣的「污糟」車比較,「空氣汽車」堪稱零污染,絕對環保,勢改變車壇面貌。
「空氣汽車」由蓋伊.尼格( Guy Negre )和西里爾.尼格( Cyril Negre )這對父子兵發明。
同氣墊船及水中呼吸器原理差不多,壓縮空氣是發明關鍵。「空氣汽車」能源缸內的空氣,被300倍的大氣壓,緊緊壓縮著。
能源缸加熱後,缸中的壓縮空氣就會流進活塞引擎氣缸內,帶動活塞運動,推動車輛前進。
由於整個過程都沒有任何燃燒發生,結果是不會產生任何污染。不只零污染,甚至有清新空氣作用,因為從排氣管中排出來的空氣,必先經過一個空氣過濾器,所以排出來時,比起周圍的空氣更清新。
就像太陽底下的任何新事物,必引起爭議。一些專家認為,壓縮空氣能量有限,「空氣汽車」行駛耐力有限,不會行駛得久,也不會行駛太快。但尼格父子強調,「空氣汽車」時速96公里,最快更可達110公里,而每一缸壓縮氣體,也可行300 公里,之後才需要重新加添壓縮空氣。
但車主也可以裝多一個備用能源缸,以備緊急時用。
「空氣汽車」車主可以在家中利用電動壓縮機,替能源缸內填充壓縮空氣,不過一旦這款汽車流行起來,加油站中就要增添特殊的加氣設備,讓車主方便地在加油站中添加壓縮空氣。
尼格父子本身熱愛汽車,蓋伊.尼格專門設計一級方程式( Formula 1 )跑車引擎,西里爾.尼格則在法國車廠 Bugati 打工。
蓋伊說:「『 空 氣 汽 車 』不是玩具車,是一輛真車,不會污染,也相當便宜。」
尼格父子說,「空氣汽車」每走 200 公里,大約只需16港元,即每公里只花 8 仙港元,比起豐田車每公里要1港元、凌治房車每公里 2 港元的油錢,省錢得多。
尼格父子已經研發了超過10 年,許多人曾嘲笑過他們的想法,但看過他們的汽車能源缸後,開始改變想法,對「空氣汽車」大感興趣。
尼格父子說,他們的公司 MDI 擁有超過30 間「空氣汽車」發動機生產廠,
每間工廠每年可生產 4,000 輛「空氣汽車」,目前一切準備就緒,明年可以投入大規模生產,勢必掀起汽車史革命的一章。
要買車者請再注意此消息後續動態!
黃金時代新科技 ![]() 革命性的發明--空氣車 英國新聞組(原文為英文) 每個愛護地球的居民夢想中的交通工具--空氣車,終於問世了,而且正在全球各地的工廠量產中。車如其名,空氣車是以空氣為動力的小客車,不需要汽油,這項了不起的環保科技新產品,完全不會排放廢氣,其排氣管只排出冷空氣。這種革命性的汽車是由前一級方程式賽車引擎設計師蓋伊‧尼格(Guy Nègre)所研發的,他花了將近二十年的時間,製作了無數個空氣車的原型之後,才研發出目前這種效能佳又兼具穩定性的最新車款,稱為「城市之貓」(cityCAT)。 ![]() 「城市之貓」最高時速可達68哩,每充氣一次可連續行駛125哩,完全依靠壓縮的空氣來驅動活塞,進而推動車子前進,所產生的冷空氣則可回收用於空調系統,讓乘客享受一車清涼。車主只要花美金兩元,即可利用設置於各加油站的特殊空氣壓縮機,在兩、三分鐘內快速充氣。 在油價持續高漲的當今而言,這表示將可省下一大筆可觀的油錢。此外也可選擇在家中接上電源充氣,這種方式則需要三、四個小時才能完成充氣。 ![]() 新型的「城市之貓」34號引擎添加了新功能,在車速降低時可以重新壓縮空氣,也就是說,當你減速或煞車時,車子其實會利用所產生的能量重新將汽缸注滿空氣。尼格先生的公司「引擎研發國際公司」(MDI)目前正在研發空氣車的混和車款,使車子除了利用壓縮空氣的技術之外,也可以使用生質燃料,大大增進了燃料的效率。新的混和車款每加一次燃料,可連續行駛3,000哩。 印度最大的汽車製造商「塔塔汽車公司」,已採用這項黃金時代新科技,並希望2008年至少能有六千輛空氣車行駛於印度的道路上。尼格先生也已經與美國、德國和南非等其他十二個國家的汽車公司簽約。 這的確是黃金時代的交通工具,不久即將在世界各地與世人見面。相較於目前以汽油為動力的交通工具,空氣車對環境的衝擊相當小,而且價格便宜又安全。但願這種奇妙的車子能在世界各國普及,如此將可大大減少二氧化碳的排放,並保護我們珍貴的星球,使其免於全球暖化所帶來的危險。 參考資料:
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